Работы по восстановлению дороги после газификации

Газификация страны обеспечивает население дешевым и полезным ресурсом, однако у нее есть минус. Для прокладки трубопровода иногда приходится разрушать часть инфраструктуры, обычно это дорожное полотно. Поэтому одной из важнейших задач процесса является восстановление дороги после газификации.

После укладки газопровода делают засыпку траншеи, точнее, пазух между ее стенами и трубами. При этом трубопровод фиксируют во избежание смещения. Над коммуникациями формируют защитный слой, который потом разравнивают и уплотняют, для чего используют вибротрамбовку на экскаватор или виброплиту, если участок работы небольшой или применение экскаваторнойт техники затруднительно.

Следом создают подушку под дорожное полотно, которая обеспечивает морозостойкость, водонепроницаемость и долговечность асфальта. На данном этапе применяют оснащенные планировочными ковшами экскаваторы, а для уплотнения – виброплиты. Поверх подушки укладывают асфальт, трамбуют его катком или, на небольших участках применяется вибротрамбовка.

В завершение работ выполняют планировку откосов, то есть укрепляют склоны. При высоте до 3,5 м достаточно автогрейдера или бульдозера с откосником, при отметке выше этой цифры задействуют экскаватор с планировочным ковшом на удлиненной стреле.

Заключительной стадией восстановления дороги после прокладки газа является монтаж дорожных знаков, освещения и ограждений. Для таких работ используется экскаватор с гидравлическим буром, который помогает создавать скважины под столбы, а для установки бордюрных камней – мини-погрузчик с вилами.

Аналогичным образом выполняется и восстановление дороги после прокладки водопровода или подобных работ. Подобрать навесное оборудование для работ по воставновлению дорожного полотна  вы можете в каталоге «Решке Рус».